Port lotniczy Warszawa Modlin ma plany rozwojowe zarówno w krótkim okresie, jak i w długim. W krótkim okresie to przykładowo elektroniczna rezerwacja miejsc parkingowych na dwóch, trzech dużych parkingach – gdzie pasażerowie mogą przed przyjazdem zagwarantować sobie miejsce rezerwacją on-line. To umożliwia 100% gwarancję możliwości zaparkowania. Od czerwca wprowadzona będzie także nowa usługa – Paczkomat® InPost dla przedmiotów tzw. nielotów, których nie można zabrać na pokład samolotu i trzeba je wyrzucić podczas kontroli bezpieczeństwa. Teraz będzie można je zabezpieczyć, zamiast wyrzucać.

Na terenie Katowice Airport w Pyrzowicach oddano do użytku dwie kolejne inwestycje. Powstała dodatkowa hala przylotów i nowy, duży parking lotniskowy dla samochodów.

Elektrociepłownia Żerań, Siekierki i Pruszków oraz Ciepłownie Wola i Kawęczyn – to aktywa ciepłownicze Grupy ORLEN w aglomeracji warszawskiej, które już w 2035 r. odejdą całkowicie od spalania węgla. Podstawą dekarbonizacji tych aktywów staną się ciepło generowane z gazu i energii odnawialnej, odzyskiwanie ciepła odpadowego ze ścieków, spalin i systemów chłodzących oraz akumulatory ciepła.

Wracamy do Poznania i przyglądamy się najciekawszym nowym inwestycjom. Zapraszamy na film!

Rozwój infrastruktury oświatowej w Krakowie jest jednym z elementów strategicznych działań miasta. Dobrze rozwinięta baza edukacyjna sprawia, że zarówno warunki opieki w przedszkolach, jak i nauki w szkołach są coraz lepsze. Wpływa to między innymi na poprawę wyników w nauce, możliwości osobistego rozwoju oraz komfortowe otoczenie pracy dla nauczycieli.

Grupa ORLEN zawarła z EDP Renewables Polska warunkową umowę zakupu 3 farm wiatrowych w Wielkopolsce o łącznej mocy 142 MW. W ramach transakcji zabezpieczono również opcję uzupełnienia ich o aktywa fotowoltaiczne (o mocy do 159 MW) między innymi na zasadzie wspólnego łącza. Uruchomione w 2021 i 2022 roku farmy produkują tyle energii, ile rocznie zużywa ok. 240 tys. gospodarstw domowych.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.